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这是4月17日在印度尼西亚雅加达哈利姆站拍摄的一列停泊在站台的雅万高铁高速动车组。当日是雅万高铁绽开运营半年。新华社记者 徐钦 摄

新华社雅加达10月16日电  通信｜架设发展快轨，铺就梦念念之路——雅万高铁见证中印尼互助走深走实

新华社记者陶方伟　叶平庸　郑世波

“我梦中有一条红色的飘带，在千岛之国穿行。逐个瞬就带我来到群山之间，体会流动的魔力和全新编削……”一首以雅万高铁为主题的中印尼双语歌曲《雅万的红飘带》在印度尼西亚走红。歌曲唱出了印尼人人对雅万高铁的好奇，也说念出了雅万高铁通车一年以来给印尼社会和经济带来的深切变化。

印尼是习近平主席提议共建“21世纪海上丝绸之路”的首倡之地。2023年10月17日，中国国度主席习近平与印度尼西亚总统佐科共同为雅万高铁负责绽开运营揭幕。

行为两国元首亲身柔软鼓动的中印尼共建“一带一说念”互助旗舰面孔，雅万高铁往日一年的可抓续运营改善了当地人人生计，给印尼产业和区域经济发展带来新亮点，助力印尼当代化发展程度，成为鼓动两国互助共赢的灵活写真。

6月17日，在印度尼西亚雅加达哈利姆站候车大厅，东说念主们和雅万高铁高速动车组模子合影。新华社记者 徐钦 摄

发展之路：经济升起新引擎

雅万高铁链接印尼齐门雅加达和旅游名城万隆，是印尼和东南亚的第一条高速铁路。全长142.3公里，最高运营时速350公里。雅万高铁中印尼运维辘集体10月1日的数据透露，雅万高铁通车以来累计输送搭客卓绝540万东说念主次，其中包括来自159个国度和地区的国际搭客30万东说念主次。

万隆文化和旅游局局长阿里耶夫·赛义夫丁说，本年4月开斋节期间，万隆旅店入住率激增至86.8%，多个景点的游客数目随之猛增，经济效益有目共睹。

高铁的绽开让好多也曾依赖农业收入确当地住户通过开设食物摊位、零卖商铺等花式改善了家庭经济气象。

10月11日，在印度尼西亚雅加达，乘客在雅万高铁哈利姆站候车大厅列队进站。新华社记者 徐钦 摄

“雅万高铁绽开之前，我每天的收入只好10万印尼盾（1元东说念主民币约合2188.79印尼盾），但现时不错达到50万印尼盾。”在万隆德卡鲁尔站隔邻售卖巽他族小吃的塔蒂·赫里亚蒂说。

西爪哇省代理省长贝·特里亚迪示意，雅万高铁极大促进了沿线小微企业的发展，造成了新的社区经济生态，西爪哇省政府正与帕达拉朗站和德卡鲁尔站的小微企业互助，为游客推出更多万隆好意思食和旅游套餐。

雅万高铁不仅裁汰了雅加达与万隆之间的通行时辰，也带动了新住宅区的兴起，并促进了传统市集、购物中心、餐厅和旅游方向地等新经济中心的成长，有劲带动沿线地区经济发展。

雅万高铁在开辟和运营历程中造成的跨机械、冶金、材料、电气、电子、化工、信息等行业的产业链条，也带动了印尼制造业和交通运载业的跃迁式发展。印尼国有企业部长艾瑞克·托希尔示意，雅万高铁面孔在2019年至2023年间为鼓动雅加达和西爪哇经济发展作出了积极孝顺。

9月13日，在印度尼西亚万隆，雅万高铁动车组列车停泊在德卡鲁尔动车所隔邻（无东说念主机相片）。新华社记者 徐钦 摄

分享之路：打造一支“带不走的军队”

在中印尼两国元首的柔软下，雅万高铁不仅成为两国友谊的标记，也鼓动了技艺越过和东说念主才培养。往日一年中，中印尼两边积极开展技艺互助，确保印尼杀青高铁的土产货化及可抓续运营。

据统计，雅万高铁开辟期间，通过建设培训机构、中方职工“师父带门徒”、现场实训等花式，印尼方面累计约4.5万东说念主次收受了培训。这些东说念主员在焊合、电工、机械操作等方面积存了丰富西宾，不仅保险了雅万高铁的永远褂讪运营，更为印尼高铁网罗的畴昔发展奠定了东说念主才基础。

印尼铁路理工学院的学员塞蒂亚万是雅万高铁的首批司机，30多岁的他坦言，成为高铁司机是他东说念主生中的自尊。

9月12日，在印度尼西亚万隆，中国高铁司机张跃（中）对印尼高铁司机阿古斯·德维奥诺·维多多（右）进行手把手教育交流。新华社记者 徐钦 摄

在运营阶段，面孔方按照酌量正对波及23个岗亭的600名印尼土产货东说念主员进行培养。现时，419名学员已完成经验性培训，其中268东说念主正在进行扈从学习。

本年7月，印尼司机见效以350公里的时速独处操作雅万高铁，美艳着印尼在高铁技艺解决和运营方面的能力显贵晋升。中印尼运维辘集体发言东说念主埃娃·海鲁尼萨说：“这一里程碑体现了印尼铁路部门在东说念主力资源培养方面获取的枢纽领路。很彰着，中国技艺东说念主员正在高效有序地向印尼军队传授常识。”

塞蒂亚万死后的学员培训教育楼前立着一个口号牌，上头用英文写着“畴昔在此发车”。这句话不仅适用于雅万高铁运维学员，也适用于见效迈入高铁时期的印尼。

9月12日，在印度尼西亚万隆德卡鲁尔站站台，雅万高铁中国和印尼高铁司机对高铁驾驶主宰学习情况进行回来分析。新华社记者 徐钦 摄

共赢之路：擦亮“一带一说念”互助金字牌号

行为中国共建“一带一说念”倡议和印尼“全球海洋支点”构念念对接、中印尼两国求实互助的美艳性面孔，雅万高铁是中国高铁初度全系统、全身分、全产业链在国际落地。雅万高铁充分展现了中国高铁技艺立异顺序，为中国同印尼和其他国度在“一带一说念”框架下开展更多互助带来示范效应。

本年9月初，印尼交通部长布迪·卡里亚·苏马迪示意：“雅万高铁以其速率和整洁，不仅成为了印尼的自尊，也已成为扫数这个词东盟地区的自尊。”他还命令其他东友邦家共同英敢于城市全球交通，尤其是轨说念交通的发展。

10月11日，在印度尼西亚雅加达，乘客在雅万高铁哈利姆站候车大厅拍照。新华社记者 徐钦 摄

印尼海洋与投资统筹部长卢胡特本年4月说：“雅万高铁的见效西宾为印尼畴昔铁路开辟带来了庞大启发，咱们照旧本旨组建团队，谈判将高铁延伸至泗水的可能性，并就融资决策进行谈判。”

雅万高铁在印尼的顺利通车运营在东南亚激励横暴关注和反响，越南、泰国和马来西亚等国的高铁开辟表情日益飞腾。

雅万高铁承载着印尼当代化的梦念念，也承载着中印尼两国联袂共进、共同发展的愿景。雅万高铁的通车运营，更被视为中国同左近国度一说念，秉抓共商共建分享原则、深化互利共赢互助的灵活写真和新起初。

2023年6月7日，在位于印度尼西亚茉莉芬的印尼铁路理工学院开云体育，雅万高铁首批司机塞蒂亚万拍照贪恋。新华社记者 徐钦 摄