测试阿尔法罗密欧朱利亚 Tributo Italiano：它魔力实足，展现了意大利东说念主引合计傲的不凡精华。阿尔法罗密欧 Giulia Tributo Italiano 带您晓悟意大利的优雅、活力与领悟魔力。即即是最具抉剔眼神的损失者也会为之倾倒。

阿尔法·罗密欧·朱利亚（Alfa Romeo Giulia）犹如至好，旧雨再会时，仿佛骤然收复了昔时相干，一切似乎未尝更正。这一欢乐标明，Giulia 多年来虽未资格显贵的纠正，然而这恰是她得胜的象征。她依然展现出初登场时的不凡风度。其外不雅依旧新颖，所搭载的本事贬抑更新，而其能源则犹如经典，耐久弥新。诚然我并非要否定她的不竣工，恰是这些裂缝才使她保持独到魔力。

意大利的珍品阿尔法罗密欧为Giulia、Tonale和Stelvio车型增添了浓厚的意大利风情，以此向故国致意。当然，这些版块仅提供象征意大利国旗的三种色调：绿色、白色和红色。而玄色车顶和后视镜盖上的三色策动则进一步彰显了意大利的独到魔力。体验阿尔法罗密欧

Giulia Tributo Italiano。

意大利国旗图案相似隐敝在乘客舱内，领悟座椅被玄色皮革用心包裹，名义过程穿孔管束，并点缀着一抹红色。相貌板和门板上使用了相通色调的对比缝线。当您将头靠在扶手时，便能感受到我方跻身于这款特殊版之中。该系列还配备碳纤维相貌板，彰显阿尔法标志，营造出独到的环境灯光，并配有铝制门槛。当作步调的Tributo Italiano成就之一，您将享受到一系列丰富的装备。这包括双区温控、附有“焊合”铝制杠杆的加热标的盘、前排加热座椅（必不可少，因为皮革自己的脾气）、多种援助系统以及配备14个Harman Kardon音响的音频确立。

里面成就险些莫得变化。这让 Giulia 最大的不及再次袒露——过期的数字相貌盘，这源于早期模拟数字相貌的当然演变。相对而言，贞洁认识者大概对此绝不防范。它透泄露岁月的思路，这少量还是被其他遴荐“杜撰座舱”的品牌所决定。运转器依然保持原状。

令东说念主稍感失望的是，发动机的性能莫得普及，增多几匹马力就更理思了。不外，关于还是老练Giulia的用户而言，280马力的2升汽油引擎伙同8速自动变速箱及全轮运转其实是一个“可摄取”的遴荐。关于那些追求经济性且但愿保持持重体验的东说念主，则可考虑柴油版块。柴油并非如思象中可怕——我客岁度假时遴荐了它，服从平均油耗仅为5.5升/100公里，令我大为惊喜。即便过后回思，我对此也无可抉剔。仅仅，当我在高速公路和山路上驾驶时，发动机的需求尽然增多了。聚焦被测车型，这款搭载液力变矩器的自动变速箱，专为四缸发动机进行了精确优化。其八速策动确保换挡顺畅且迅捷。若您偏疼手动操作（与我相似），可借助标的盘后方的长铝拨片鲁莽范围。

切换到中央通说念上的按钮不错激行为态驾驶花样，此时汽车的反馈变得更加贤达，发动机也夸耀出更高的活力，底盘则变得更加坚固，不外比较于卡丁车，不会导致背部不适（如有需要，轻按按钮即可收复优柔）。刹车系统反馈赶快，踏板行程较短。在多弯山路和高速公路的测试中，车载电脑记载的平均油耗约为13公里/升。值得看重的是，浅笑的税不在此臆想之列。在本质生涯中，我相接您可能并不会每天在 Liptovský Mikuláš 隔邻的山口上驾驶……在连续加油的正常行驶和领悟花样之外，您不错依赖每100公里约9升的平均油耗。

它具备了通盘的条款！提到阿尔法罗密欧，就不行不提立场、能源与领悟性的竣工会通。Giulia凭借其低要点策动和领悟驾驶姿态，使这些特色更加超越。它猖獗了您对汽车的通盘期待。不久之后，我便老练了车内的布局，尤其是转向系统的反馈信得过而精确。即使是标的盘向前轮的轻细转机，齐会传递出昭着的嗅觉。尽管转弯半径较大，但转向莫得富裕的千里重感。尽管朱莉娅的年事并不算年青，今天看来，她依然推崇出色。她在弯说念间活泼自如，天然而敏捷，对标的变化反馈极为赶快，给驾驶者带来了寂静的体验。

Giulia给东说念主的第一印象就是充满领悟气味，而当你坐上驾驶座，这种印象更是更加昭着。驾驶位置较低，标的盘与相貌盘的高度竣工同步，领悟座椅精确包覆躯壳，尤其是可调的侧复旧开yun体育网，符合各式体型，连我这么的短小身段也绝不例外。这些细节显贵普及了驾驶体验，而Giulia的领悟感之多，令东说念主倍感愉悦！一些跑车在资料行驶时可能让东说念主感到不适，但事实却迥然相异。资料旅行中，它依然提供极佳的悠然感，动态策动确保了在说念路上出色的执地力，加之较低的座椅策动，使得每一次驾驶齐充满乐趣。阿尔法罗密欧为其车型配备了主动悬架“双级阀”，此系统期骗阿尔法TM本事对及时驾驶环境作出反馈，允许驾驶者在领悟性能和悠然地之间进行活泼遴荐。因此，它并非如外界传言那般神经质。