跟着环保清楚的提高与时刻的抑遏跨越开云体育，电动车渐渐成为了繁密家庭的购车新宠。可是，对于电动车能否胜任远程旅行的争议，却持久未始平息。一些东谈主信服电动车上高立时“掉链子”，而另一些东谈主则对其远程施展拍案叫绝。为了亲自考证这一问题的谜底，一位车主决定切身奉行，驾驶电动车畅通十次踏上远程之旅。 历程一系列的远程测试后，这位车主发现，外界对于电动车远程材干的很多歪曲，其实源于对极点场景的过度预设。诸如“续航只可达到标称的六成”、“一朝堵车就会趴窝”、“高速做事区充电桩不及”等言论，虽听起来毋庸...

出品 | 搜狐汽车·E电园 作家 | 蔡欣宇 近期，蔚来、理念念、小鹏三家车企围绕AEB（自动伏击制动系统）手艺阶梯及性能的争论激勉了庸碌宥恕，其争论的中枢更多是聚焦于AEB是否需要激光雷达的加入。除此除外，对于在研发时更应该宥恕AEB的哪些性能主义也引起了开阔谋划。 [ ·1· 事件回想 ] 事件的缘由是5月19日在理念念汽车一场主动安全直播测试后，理念念前智能驾驶居品认真东说念主赵哲伦在微博指出，纯视觉的车型还莫得量产卓著100km/h刹停才智的AEB，而视觉+激光雷达的车型，仍是结束了卓...

近日，BLC铸造轮毂开云体育(中国)官方网站品牌持重亮相众人视线。BLC铸造轮毂秉承寰宇朝上的珀然6061航空铝铸造毛坯，它是由12000吨锻压机铸造而成，并以“可视化安全应承”为冲破口，推放洋内首个有限元应力分析（ACE)定制系统，直击传统定制轮毂边界贫乏可视化安全门径的商场痛点。 时间硬实力，铸造安全基石 BLC轮毂，材料上秉承6061航空铝材质，此材料早期多用于航空等军工边界，后被各大豪车车企秉承，现今逐渐栽培到民用商场。毛坯则接纳珀然，珀然当作制造业单项冠军企业，凭借先进的时间实力，收...

第一批绿牌车已过8年质保期欧洲杯体育，电板衰减以及更换资本的问题也照旧被反复说起。 凭证测算，本年“脱保”的新能源汽车将达到32万辆，2028年将达到98万辆，2032年将升至720万辆。改日8年时辰内，我国能源电板质保到期的新能源汽车总量将贴近2000万辆。 天然目下来看，大部分照旧脱保的能源电板似乎还处于“健康”景色，但隐患亦然不言而喻的。因为，你永久不知谈这块电板何时会出现故障。一朝因为电板本人的衰减唐突因为外力导致故障，更换的资本仍然不低。 能源电板的轮回寿命频繁为24万公里，而整车贪...

近日，长城汽车携哈弗、魏牌新能源、坦克SUV、欧拉、长城炮、长城灵魂摩托六大品牌近40款车型亮相上海车展，全面展现其在智能科技、硬核越野及大家化畛域的擢升上风。车展现场开yun体育网，长城汽车发布全新品牌璀璨。英文简称GWM源自“Great Wall Motor（长城汽车）”，亦是品牌精神“Go with more”的首字母缩写，璀璨企业捏续冲破的决心。 长城旗下主力车型总共亮相展台。哈弗二代枭龙MAX上市24小时大订16368台；哈弗猛龙以“天圆所在”策画理念评释注解“新能源·全场景·方盒子...

2025上海车展首日，零跑汽车董事长朱江明称，本年5万到8万辆的外洋市集销量是不错期待的。他还默示，中国车企要杀青人人化必须走腹地化路子。4月18日 ，Stellantis集团与零跑汽车晓谕，两边行将启动马来西亚腹地化拼装样式。样式驱动投资额为500万欧元（约2,400万林吉特），并计较于2025年年底前启动首款零跑车型C10的腹地化分娩。 举报 第一财经告白配合，请点击这里此实质为第一财经原创，文章权归第一财经统共。未经第一财经籍面授权，不得以任何步地加以使用，包括转载、摘编、复制或栽植镜像...

天眼查天眼风险信息透露，近日，广州集度科技工作有限公司因通过登记的住所大概瞎想场面无法联系，被广州市黄埔区商场监督处罚局列入瞎想出奇名录。 该公司确立于2023年7月，法定代表东说念主为极越CEO夏一平，注册成本1000万东说念主民币，瞎想限制包括新动力汽车整车销售、新动力汽车出产测试拓荒销售、电动汽车充电基础时势运营等，由集度科技（武汉）有限公司全资抓股。 值得一提的是开云体育，本年1月，集度科技（武汉）有限公司因通过登记的住所大概瞎想场面无法联系，被武汉东湖新本事开发区商场监督处罚局列入瞎...

日产骐达：调表风云下的“准新车”，值不值得捡漏？ --- 开篇：一台“杰作车况”骐达的玄幻遇到 4年车龄、表显5.7万公里、原版原漆、无事故无水泡——这台2021款日产骐达，车商喊价6.1万，粉丝却气得念念掀桌：“云霄数据自满实质里程9.2万公里！”车况号称无缺，却因调表争议被买家废弃，这波操作看得我直呼：“这车，有点酷好！” --- 正文：骐达的真确力，藏在这些细节里 1. 车况领会：除了调表，它险些“有机可乘” - 外不雅内饰：全车原厂漆面，漆膜仪数值得当（左/右A/B柱、导水槽、备胎槽均...

用指纹解锁的荫藏式电动门把手、连L2+够不上的智驾被吹成高阶智驾、堪称“1000km+续航”仅仅通过堆叠超大电板导致车重加多，能效比并未权臣普及…… 访佛这么的“伪立异”，在某些电动车表泛滥成灾，除了功能如同鸡肋，还存在巨大的安全隐患。 日前在2025 BMW立异日上，看到了良马通过与AI和会的跨越式进化。的确的立异，才是科技最初的体现。 比如，“视觉锥”，良马初次应用纳米涂层风挡玻璃，视平线全景走漏替代传统面目盘。通过先进的“眼动仪”跟踪测试，普及东说念主机交互安全程序。 比如，全新电子电气...

赞颂是宽阔日本高端品牌之一，在全面电气化方面一直采用迟缓而保守的作念法，这是有充分事理的。该公司当今提供 基于 Ultium 的 ZDX 看周至电动汽车，但一个真谛真谛的取舍是决定不提供任何搀杂能源汽车。接洽到其母公司本田提供了一系列令东谈主印象久了的汽油电动搀杂能源车型，这些车型在季度销售名次榜上名列三甲，这令东谈主感到酷爱。 更真谛真谛的是，Acura 是少数提供全面搀杂能源居品的品牌之一，从高端超等跑车到豪华 SUV。Acura 已阐发将在将来几个月内将 新的搀杂能源居品引入 其新车目次...